陆兆福促马来西亚港口现代化 确保航线安全

马来西亚交通部长陆兆福说，面对全球地缘政治不确定性，马来西亚须构建面向未来的海事经济体系，核心包括具韧性的港口、多元化能源架构、创新数字基础设施、安全的航运通道及稳健的区域合作。

陆兆福星期二（6月23日）在马来西亚海事研究所于吉隆坡主办的2026年全球海事经济大会上发表主题演讲。他指出，马六甲海峡的战略意义日益上升，全球约1/4贸易商品及亚洲大部分能源进口每年经由该走廊，马来西亚处于地缘重心位置。随着全球航运路线因地缘政治变局而重新调整，马来西亚有机会巩固其作为首要海事、物流及转运枢纽的地位。

自动化扩多式联运

陆兆福强调，加速港口现代化、部署先进自动化系统、扩展多式联运物流网络、提升海事安全，可助马来西亚捕捉新贸易机遇，同时稳定区域供应链。马来西亚主要港口每年处理数亿吨货物，是连接亚洲、中东、欧洲与非洲的关键节点。

现代经济体高度依赖不间断的海上自由。陆兆福提醒，历史表明当海上咽喉要道受威胁，将引发深远经济冲击，包括运费上涨、保险费激增、供应链断裂及能源市场剧烈波动。

海运承载80%贸易

他援引世界银行与联合国贸易和发展会议报告称，由于近期红海与霍尔木兹海峡的干扰，当前平均海运航线已从2018年的约4800英里增至5200英里。全球超过80%贸易依赖海运，保障商业自由不仅是理想目标，更是绝对的经济必要。

为此，陆兆福呼吁投资海事网络安全、数字化转型、可持续基础设施及区域合作，以确保国际贸易继续作为增长与繁荣的强大引擎。

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