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大众汽车二季度获利大跌 拟裁员10万人

7月24日9 阅读
大众汽车二季度获利大跌 拟裁员10万人配图
大众汽车集团星期五(7月24日)公布第二季度财报,净利润按年下跌32.9%,报15.4亿欧元。这家旗下拥有10个品牌的集团同时下调全年销售指引,预计全年销售持平或下滑至多3%,此前的指引为增长至多3%。 去年同期,大众净利润已经较2024年同期下跌近37%。集团表示,本季度业绩受到两方面因素拖累:一是停止在美国生产电动车型ID.4,为此计提5亿欧元费用;二是

大众汽车二季度获利大跌 拟裁员10万人配图

大众汽车集团星期五(7月24日)公布第二季度财报,净利润按年下跌32.9%,报15.4亿欧元。这家旗下拥有10个品牌的集团同时下调全年销售指引,预计全年销售持平或下滑至多3%,此前的指引为增长至多3%。

去年同期,大众净利润已经较2024年同期下跌近37%。集团表示,本季度业绩受到两方面因素拖累:一是停止在美国生产电动车型ID.4,为此计提5亿欧元费用;二是产品结构出现不利变化,即销售的低利润产品占比上升。

在华销量再创新低

大众品牌之外,集团旗下还包括兰博基尼、奥迪、斯柯达与保时捷。首席财务员安特利茨(Arno Antlitz)说:“我们必须加快从结构上降低成本基础的努力,并持续改善盈利质量。当下最重要的是迅速而持续地推进落实。”

大众汽车与其他德国车企一样,近年来在全球最大市场中国的销量持续下滑,主因是本土竞争对手的激烈竞争,加上中马来西亚需增长放缓。集团表示,大众去年在华交付量已降至2011年以来最低水平,今年上半年交付量按年再跌31.6%。

汽车市场调研机构Dataforce的数据显示,比亚迪、吉利、奇瑞今年5月合计占据欧洲汽车市场近11%的份额,三年前这一比例还不到3%。中国品牌加速向海外市场输出产能以应对本土的激烈竞争,也令欧洲车企在自家市场承受冲击。

拟关闭4厂增裁员

首席执行员奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)本月早些时候告知员工,集团可能关闭4家工厂,并在已达成协议裁减5万人的基础上,再裁减5万个岗位。

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若这一重组计划推进,其裁员规模将超过通用汽车2009年宣布破产后裁减5万人的纪录,成为汽车行业历史上规模最大的一次重组。

这一改革计划预计将面临阻力。工会代表与德国下萨克森州在监事会中合计持有过半席位,双方均反对关闭工厂。下萨克森州是大众的股东,持有20%的投票权,境内设有6座大众工厂。

2024年,大众与工会就关闭工厂的讨论达成协议:协议规定截至2030年不关闭工厂、不进行强制裁员,同时大众品牌在德国将裁减3.5万个岗位。

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大众汽车集团星期五(7月24日)公布第二季度财报,净利润按年下跌32.9%,报15.4亿欧元。这家旗下拥有10个品牌的集

  • 大众汽车集团星期五(7月24日)公布第二季度财报,净利润按年下跌32.9%,报15.4亿欧元
  • 这家旗下拥有10个品牌的集
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