比亚迪七月销量破41万辆创新高

中国新能源汽车龙头比亚迪公布最新销售数据，7月全球汽车销量达41万9,211辆，较去年同期成长21.8%。其中，乘用车及皮卡海外销量达到17万9,841辆，年增124.3%，创下历史新高，成为带动整体销量增长的重要引擎。

累计来看，比亚迪今年前7个月共销售222万7,722辆汽车，新能源汽车累计销量已突破1,730万辆。旗下各品牌方面，王朝及海洋系列7月销量35万178辆；方程豹销售4万1,213辆，按年大增190.6%，按月成长15.7%；腾势销量1万9,196辆，仰望则售出485辆。

除了比亚迪，中国多家新能源车企7月交付表现同样亮眼。零跑汽车单月交付10万1,267辆，年增102%，首次突破单月10万辆大关，成为中国首个达成这一里程碑的新势力品牌。

蔚来7月交付3万5,934辆，较去年同期增长71%，其中蔚来品牌交付2万8辆、乐道1万155辆、Firefly萤火虫5,771辆。今年前7个月累计交付22万7,057辆，创下历史新高。

理想汽车7月交付3万468辆，截至7月底累计交付176万4,100辆；小鹏汽车交付3万8,027辆，年增约4%，全球累计交付量突破120万辆。小米汽车7月交付量则持续维持在3万辆以上，而吉利旗下极氪品牌交付3万5,837辆，年增111%。

数据显示，出口市场持续成为中国车企销量增长的重要支撑。吉利汽车集团7月全球销量25万161辆，其中新能源汽车销量16万165辆，海外销量达10万6,663辆，连续第二个月突破10万辆。

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中国乘联会秘书长崔东树指出，2026年上半年全球汽车销量约4,786万辆，年增3%；同期中国汽车销量则下降4%，不过出口表现强劲，带动中国汽车全球市占率由年初31.4%回升至6月的32.2%。

他表示，今年初中国汽车市场受入门级消费疲弱影响，乘用车销售表现偏弱，但出口持续增长。与2019年相比，中国自主品牌全球市占率全面提升，其中吉利、比亚迪、奇瑞、上汽及长安等车企表现突出。

崔东树进一步指出，2026年上半年全球前十大汽车企业中，共有三家中国车企入榜，分别是排名第六的比亚迪、第七的吉利以及第九的奇瑞；随着印度、巴西、俄罗斯等新兴市场需求提升，加上中国品牌持续拓展海外市场，进一步带动东亚汽车产业产销成长。

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