海外需求强劲 比亚迪次季净利润12亿美元超预期

得益于海外市场销量暴增及高端车型的利润贡献，中国电动汽车巨头比亚迪（BYD）在今年4月至6月的第二季度实现净利润82亿元人民币，同比大增30%，一举打破了此前连续五个季度的利润下滑势头，并超越市场普遍预期的80亿元人民币。

《南华早报》报道，数据显示，尽管二季度营业收入微降3%至194.6亿元人民币，但海外市场的强劲表现成为核心拉动力。二季度比亚迪在大陆以外地区的海外销量达471,091辆，同比飙升82.5%。

海外利润 = 马来西亚市场4倍

摩根大通（JPMorgan）分析指出，由于中国电动车在海外售价较高，其单车净利润可达2万元人民币，几乎是马来西亚市场的四倍。

尽管第二季度表现亮眼，但受一季度业绩拖累，比亚迪2026年上半年整体净利润仍同比下降20.5%至123亿元人民币，录得六年来首次半年度利润下滑；上半年总营收则下降7.1%至344.8亿元人民币，全球汽车总销量减少15.7%至181万辆。

比亚迪在财报中表示，马来西亚需求疲软、原材料及芯片成本持续上涨是挤压行业利润的主因。

上半年马来西亚市场仅2家实现盈利

当前中国马来西亚电动车市场因政策补贴退坡及消费疲软持续走低。乘联会（CPCA）数据显示，今年前七个月中国本土电动车销量下降12.5%。

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在全国近30家纯电动车企普遍面临研发高昂、陷入价格战亏损的困境下，上半年仅有比亚迪和零跑汽车（Leapmotor）两家实现盈利。

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