燃油补贴成本翻10倍 马来西亚赤字目标恐落空

第二财政部长阿米尔韩沙（Amir Hamzah Azizan）星期二（6月9日）接受彭博电视访问时坦承，受中东冲突带动燃油补贴成本上扬，马来西亚2026年财政赤字目标可能无法实现，但强调政府长期财政整顿计划仍在正轨上。

阿米尔韩沙表示，政府首要任务是保护马来西亚弱势群体，财政赤字目标并非最优先考量。”如果最终未能完全实现目标，那也没关系。”他指出，政府仍致力达成中期目标，即在2028年前将财政赤字降至马来西亚生产总值3%以下。首相安华于2022年底入主布城时，马来西亚财政赤字录得5.5%。

补贴开支仍居高位

马来西亚目前将RON95汽油补贴零售价维持在每公升1.99令吉，属全球最低水平之一。政府自2026年4月起削减每人可购买的补贴RON95汽油配额。阿米尔韩沙透露，燃油补贴开支从4月的75亿令吉降至5月的35亿令吉，但仍比中东冲突爆发前高出10倍。

随着全球能源市场波动蔓延至马来西亚，马来西亚4月通胀率升至1.9%，为2024年10月以来最快增幅，航空与农业等产业亦受到冲击。

马来西亚正努力降低对霍尔木兹海峡的依赖。政府与国油公司已着手寻找替代原油来源，并密切监控库存水平，目标是确保燃油供应维持至年底。政府此前曾表示，马来西亚燃油供应可维持至7月。

谈及令吉近期走弱，阿米尔韩沙称无需担心，指令吉基本面稳健，表现应好于当前水平。

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受关键州选举前政治不确定性及市场预期美国利率维持较高水平影响，令吉从亚洲表现最佳货币之一，转为6月份区域表现最差货币，本月已贬值逾2%。以2026年整体表现计，令吉兑美元汇率基本持平，仍是亚洲仅次于人民币的第二强货币。邻国印尼货币2026年以来已贬值逾7%，促使印尼央行星期二意外升息，以支撑印尼盾汇价。

增长动能逐月放缓

尽管面临上述挑战，阿米尔韩沙仍对马来西亚实现2026年4%至5%经济增长目标抱持信心，预期最终增速将接近目标区间上限。马来西亚2026年首季GDP录得5.4%，单月增幅则从1月的6.8%放缓至3月的4.1%。

马来西亚是在相对稳健的基础上进入当前充满不确定性的全球环境。过去一年，马来西亚经济增速持续领先多数东南亚国家，主要受惠于强劲的消费支出、投资增长，以及全球对人工智能相关电子产品与服务的旺盛需求。马来西亚作为能源生产国，对石油与天然气进口的依赖程度低于菲律宾等区域邻国，在应对供应中断及能源价格上涨时具备较强缓冲能力。

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